Zapatillas de Pádel NOX

NOX aplica a su calzado la misma filosofía que a sus palas: durabilidad y rendimiento para el cemento poroso. La AT10, ligada a Agustín Tapia, y la ML10 HEXA, más orientada al confort, cubren distintos perfiles de jugador.

Catálogo NOX

Modelos destacados

Calzado de pádel NOX AT10, diseñado para confort y resistencia en cada partido.

NOX AT10

Zapatillas NOX Nerbo para pádel, con diseño que aporta máxima estabilidad y tracción.

NOX Nerbo

Calzado de pádel NOX ML10 HEXA, ideal para jugadores que buscan agarre y confort en pista.

NOX ML10 HEXA

Tecnología

Por qué elegir NOX

Suela de alta durabilidad

Compuesto resistente al desgaste del cemento poroso, pensado para muchas horas de pista.

Confort en cada pisada

Entresuela que prioriza la comodidad en sesiones largas, reduciendo la fatiga del pie.

Agarre en cambios de dirección

Dibujo de suela optimizado para las frenadas y arrancadas explosivas del pádel.

Guía rápida

Cómo elegir tu zapatilla NOX

Por tipo de pista

  • Cemento poroso: toda la gama NOX está pensada para este material.
  • Uso mixto: ML10 HEXA, buen equilibrio.

Por pisada

  • Neutra: AT10, equilibrada.
  • Necesita agarre extra: Nerbo, mayor tracción lateral.

Por uso

  • Intensivo: AT10, mayor durabilidad.
  • Recreativo: ML10 HEXA, prioriza el confort.

Dudas frecuentes

Preguntas sobre zapatillas NOX

¿Qué es la gama AT10 de NOX?

Es la línea asociada a Agustín Tapia, orientada a la durabilidad y el rendimiento en pista de cemento poroso.

¿Las zapatillas NOX son cómodas para partidos largos?

Sí, su entresuela prioriza el confort para sesiones largas sin fatiga excesiva del pie.

¿Qué diferencia hay entre la AT10 y la ML10 HEXA?

La AT10 prioriza durabilidad y rendimiento; la ML10 HEXA busca un equilibrio mayor con el confort para uso recreativo.

¿NOX hace zapatillas para todo tipo de pisada?

Su gama cubre pisadas neutras (AT10) y quienes necesitan más agarre lateral (Nerbo).

¿Qué zapatilla NOX elijo si juego 3-4 veces por semana?

La AT10: su suela está pensada para aguantar un uso intensivo sin perder tracción.